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天津汽车进口不合格率达1.3% 比去年同期增长近10倍
2016-08-10 来源:    作者:    字号:

从天津检验检疫局获悉,上半年该局共检验进口汽车14600多批次,14.2万余辆,涉及金额61亿多美元,其中检出不合格350批次、1800余辆,涉及金额8200万多美元。从进口数量看,不合格率达1.3%,比去年同期0.14%的不合格率增长了近10倍。
   29辆不合格进口汽车被退运
   “检出不合格问题绝大部分是不涉及安全性能的问题,按照我国相关规定,这类问题整改合格后可以放行。但有些问题是不能整改的,必须实施退运或销毁处理。”天津局工作人员介绍。
   据悉,今年上半年,天津局共对29辆存在不合格问题的进口汽车实施了退运处理。
   被退运的进口汽车主要涉及3类:
   第一类是获证改装车(俗称“小3C”)和“小批量”进口车,退运批次占总批次的80%。退运原因主要是货证不符、品质不合格或安全标识不合格;
   第二类是“以旧充新”进口车,如,在对某公司进口的1辆览胜越野车进行检验时,发现车辆外表存在修复痕迹,经技术查询,车辆在国外存在碰撞事故记录,属于“以旧充新”,上半年像这种被退运的“以旧充新”进口车共4批次,占全部退运车辆的27%;
   第三类是车辆识别代号(VIN)不合格进口车,如,一批共计17辆的大切诺基越野车,VIN上的字母和数字高度不符合我国标准,我国标准规定打刻的VIN的字母和数字的字高应大于等于7.0mm,而这批进口车的VIN字高只有5.8mm,根据相关规定,这17辆车均被实施了退运。
   品质问题、安全风险、VIN码等都是检验检疫部门对进口汽车检验监管重点关注的项目,对涉及这些问题的进口车,天津检验检疫部门采取零容忍态度,严格依法把关,防止不合格进口车进入国内。

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